По своему опыту знаю: самое страшное для начинающего —
это залезть под капот. Во-первых, там где-то есть высокое напряжение, во-вторых, там очень много непонятных деталей, трубок
и проводов, которые страшно стронуть с места. А вдруг потом не
получится вернуть их в первоначальное состояние? А вдруг именно в них находится то самое высокое напряжение? А вдруг...
Короче, страшно начинающему заглядывать под капот,
и точка!
С этими страхами мы, конечно, попробуем бороться. Но не
спеша. Конечно, можно кинуть человека в реку и надеяться, что
он поплывет. Но, скорее всего, поплывет он с четвертого-пятого
раза, а до этого будет исправно пускать пузыри, и лишь зоркая
бригада спасателей не позволит ему ни окончательно скрыться
под водой, ни бросить к черту все это плавание и заняться баскетболом. По нашему мнению, такая метода обучения является
в корне неправильной и даже порочной — что в плавании, что в
изучении автомобиля. Поэтому начинать мы будем с мелководья, и для начала попробуем выполнить самостоятельно несколько несложных операций, не требующих открывания крышки капота в принципе. Итак:
