Ты садишься за руль, поворачиваешь ключ в замке зажигания, но ровным счетом ничего не происходит. Не горят лампочки на панели приборов, не слышно шума стартера... Машина,
похоже, умерла окончательно и бесповоротно.
Первая мысль
Все, приехали! Капитальный ремонт, заводской брак, замена машины на новую, суд с производителем..
А может быть, просто...
Вполне вероятно, у тебя просто-напросто отошла одна из
клемм аккумулятора. Такое иногда случается, но это не беда.
Как клеммы крепятся к аккумулятору, мы разобрались несколькими страницами раньше. Теперь тебе остается только найти
подходящий по размеру гаечный ключ, получше укрепить клемму и покрепче затянуть болты. Если машина завелась — можешь забыть об этой проблеме.
